Freilaufnaben für fast alle 4×4
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Bei Fahrzeuge mit zuschaltbaren Allradantrieb kann man unter Verwendung von Freilaufnaben
den gesamten Antriebsstrang (Antriebswellen, Differential) beim 2WD Betrieb stilllegen.
Vorteil:
weniger Verschleiß beim Antriebsstrang und bei den Vorderreifen,
leichteres Lenken sowie weniger Treibstoffverbrauch durch geringeren Rollwiderstand.
Die manuellen-Freilaufnaben haben zusätzlich den Vorteil, daß man Gewißheit hat, ob sie
eingeschaltet sind oder nicht.
Freilaufnaben für fast alle Geländewagen!
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If you use free wheel hubs,
you can stop the whole impulse-cord (impulse-shaft, differencial)
on vehicles with switchable all-wheel-impulse on the 2WD-working.
Profit:
fewer wear on the impulse-cord and the front-tires,
easier driving and fewer fuel-consumption
because smaller roll-resistance.
Further the manual free-wheel-hubs have the profit, that you know,
if they are switched or not.
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